SMHI-varningar och när man bör stanna iland
SMHI utfärdar vädervarningar (gula, orangea och röda) när vädret innebär risker. På insjöar ställs småbåtar och jollar inför tuffa prövningar redan vid måttliga vindar. Här förklarar vi hur du tolkar varningarna.
Vad varningarna betyder
SMHI:s varningssystem använder gul, orange och röd nivå. Gul vindvarning innebär vindbyar från 20 m/s (ca 40 knop) över land, men på öppet vatten kan medelvind på 14–17 m/s (kuling) eller kraftiga byar ställa till stora problem för mindre båtar långt innan en officiell landvarning utfärdas.
För de stora sjöarna (Vänern, Vättern och Mälaren) utfärdar SMHI särskilda kulingvarningar för sjödistrikt. För mindre insjöar finns inga separata sjövarningar — där måste du själv hålla koll på prognosens byvindar och medelvind.
Översätt varningen till din sjö
Varningar är regionala, men sjöns beteende är lokalt. De avgörande faktorerna är stryklängd och exponering. 15 m/s på ett litet skogstjärn ger korta, harmlösa vågor. Samma 15 m/s över Vänern eller Vättern bygger upp vågor på flera meter med brytande sjö och obefintliga räddningsmarginaler för öppna jollar och småbåtar.
Vårt segelbetyg fångar upp detta — timmar med vind över 22 knop (11 m/s) ger låga betyg i alla profiler. Men ett betyg ersätter aldrig en officiell varning eller sunt förnuft.
Checklista innan du kastar loss
Kasta loss om: vinden ligger inom din profils bekväma intervall, byvindfaktorn är under 1,5, regn/åskrisken är låg, vattentemperaturen är hanterbar med din utrustning (våtdräkt/torrdräkt vid kallt vatten) och båten är riggad för byarna. Stanna iland om någon av dessa punkter brister. Den vanligaste allvarliga incidenten på insjöar är inte en plötslig storm, utan en solig dag med 10 m/s där man gav sig ut i fel båt "bara för att testa lite."
Testa i praktiken
Alla begrepp på denna sida används i realtid på våra sjösidor — hitta en blåsig sjö nära dig, bläddra bland sjöar efter landsdel eller sök på sjönamn.